据外国媒体报道,消息人士透露,通用汽车到2025年将上调全球电动和自动驾驶汽车支出至350亿美金,较Z新预期超出30%,该企业正寻求成为电动车领军者。

 

消息人士表示,作为支出的一部分,通用将再建两家美国电池厂,推动部分电动车投资落地。去年11月,通用将原本200亿美金的支出计划提高至270亿美金,该企业于3月疫情未冲击汽车业时制定了原计划。通用拒绝置评。

 

此前不超过一个月的时间,通用竞争对手福特将到2030年的电动车支出上调到了逾300亿美金,涨幅逾三分之一。美国几家大汽车制造商总计650亿美金的投资承诺,以及电动汽车领军企业特斯拉和Lucid、Rivian等初创企业的支出增加,反映出了电动汽车领域的“军备竞赛”,令Lordstown Motors等汽车制造商争相筹集更多资金。

 

知情人士透露,此外,通用首席实行官Mary Barra计划于美国时间6月16日与美国众议院议长Nancy Pelosi和其他关键民主党人会面讨论电动车和汽车排放的问题。Barra还将与众议院筹款委员会税收政策负责人美国代表Richard Neal、众议院能源与商业委员会Frank Pallone,以及两位关键密歇根州民主党代表Dan Kildee和Debbie Dingell会面。

 

与美国政府合作对于通用来说至关重要。美国总统拜登已提议拨款1,740亿美金促进电动车和充电设施(基建计划的一部分)的发展,包括1,000亿美金用于电动车补贴。通用已没有资格享受目前7,500美金的联邦电动车税收抵免。

 

此前6月14日,据《美联社》报道,通用总裁Mark Reuss表示,通用计划公布两家新的美国电池厂。通用证实了此消息,但消息人士表示该企业尚未决定在美国哪里建厂,两厂预计分别将花费超过20亿美金。

 


来源:盖世汽车
编辑:谷姣姣